El mercado automovilístico en España sigue en la crisis. Los últimos datos DE las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam) reportan que el sector sigue de mal en peor y que ni siquiera las recientes ayudas del Gobierno, plan PIVE, parecen capaces de reanimar un mercado en claro retroceso: durante el pasado mes de octubre se matricularon 44.873 coches, lo que supone un retroceso del 21,7% respecto al mismo mes de 2011.
Sin embargo, en un panorama tan oscuro se atisba una pequeña luz: el Plan PIVE de ayudas a la compra, que empezó a funcionar de forma efectiva el pasado 16 de octubre, ha generado más de mil reservas de coches cada día, con un total de 11.000 reservas en los ocho días hábiles contabilizados hasta la fecha.
Responsables económicomis de Anfac, pronostican que gracias al Plan PIVE, que cuenta con presupuesto de 75 millones de euros para 75.000 operaciones, en los próximos meses la tendencia del mercado cambiará "hacia volúmenes algo más razonables que los actuales". "El Plan PIVE es un soplo de aire fresco para el mercado", para asegurar a continuación que la dotación se agotará antes de lo previsto.
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viernes, 2 de noviembre de 2012
viernes, 20 de julio de 2012
Faconauto pide ayudas
El director Comercial del MSI , ha considerado que en España, "se está dando lo mismo y lo contrario", pues mientras que, en algunas comunidades autónomas, como en Extremadura, se ha aumentado el impuesto de matriculación, en otras como en Cantabria, se han ofrecido subvenciones.
Por ello, ha solicitado ayudas financieras e incentivos para estimular el sector automobilístico. En este sentido, ha considerado que los incentivos deberían fomentar la renovación del parque, que en un 40 por ciento tiene más de 10 años, mediante un plan de incentivos de recompra. Según creen, estos incentivos ayudarían a cambiar la tendencia negativa y producir un ligero crecimiento del cuota del mercado con unas 250.000 ventas en el año 2013.
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