La DGT avisa, coches con la etiqueta B en el 2023

Con la entrada en vigor de las nuevas normas de circulación ZBE (zonas de bajas emisiones), muchos coches no podrán acceder en determinadas ciudades según sea su e tiqueta medioambiental que fue emitida por la DGT.

El actual gobierno ha puesto en marcha la Ley 7/2021 del 20 de mayo, de cambio climático y transición energética, que limita la entrada de determinados vehículos en las ciudades de más de 50.000 habitantes a partir del próximo año 2023.

Según el Instituto Nacional de Estadística, (INE), un total de 149 localidades españolas donde viven aproximádamente 24 millones de personas, es decir, un 52% de los habitantes de España, incluidas las islas Baleares y Canarias y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, deberán crear zonas de bajas emisiones.

Esto indica que a partir de 2023 los coches con etiquetas A, B y C tendrán el acceso restringido en ciertas ciudades por la aplicación de esta ley, la cual establece que esos municipios con mayor densidad de población deben habilitar Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).

Recordar, que las primeras ciudades en instaurar medidas anticontaminación en el ámbito automovilístico fueron Madrid y Barcelona. El resto de ciudades poco a poco realizaran criterios parecidos para reducir la contaminación y favorecerán la circulación de coches eléctricos

Los vehículos más perjudicados son los de etiqueta A. Todo estos coches son aquellos que no llevan etiqueta y hacen referencia a aquellos vehículos matriculados antes del año 2001 que no podrán circular por las áreas seleccionadas por los ayuntamientos, aunque existirán excepciones que todavía faltan por discutir.

Nuevas etiquetas informativas de carburantes

Los usuarios que han acudido durante la semana anterior a repostar a las gasolineras españolas encontraron junto el nombre habitual del combustible en cuestión, unas nuevas etiquetas informativas en todos los surtidores y pistolas de llenado que indican la compatibilidad del combustible con su vehículo.

Dado que en algunas gasolineras y los consumidores de automoción ya habían podido ver en los días previos esos nuevos distintivos, la semana anterior fue cuando entró en vigor esta obligación.

La implantación de este conjunto de etiquetas, único y armonizado en toda Europa, desea que los conductores que vayan a países distintos dentro del ámbito europeo puedan conocer con qué combustibles pueden utilizar en su vehículo y no incurran en errores que pueden provocar daños a los motores pues actualmente las denominaciones que se encontraban en las estaciones de servicio diferían por países.

El nuevo etiquetado adicional del combustible se implanta en los 28 países miembros de la Unión Europea, entre los que se encuentra España, donde, según el último dato de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), hay más 11.000 estaciones de servicio.

Las etiquetas para la gasolina tienen forma de círculo dentro del cual figura la letra E, las de gasóleo de cuadrado con la letra B dentro, en el caso del biodiésel, y XTL para el diésel sintético

También se aplican los nuevos indicativos en los países del Espacio Económico Europeo (Islandia, Liechtenstein y Noruega) y también en Macedonia, Serbia, Suiza y Turquía.

Estas etiquetas no están sólo en los surtidores y en sus boquetas o pistolas de llenado de todas las estaciones de servicio, pues los nuevos vehículos comercializados por primera vez o matriculados a partir de la semana pasada deben también llevar las etiquetas que indican los tipos de combustible con que se puede llenar el depósito.

En este caso, las etiquetas figurarán en la proximidad del tapón de llenado o en la tapa del depósito del vehículo, así como en los manuales de usuario, y también estarán en los concesionarios.

Los conductores de los vehículos que dispongan del nuevo etiquetado sólo deberán comprobar que su etiqueta coincide con la del surtidor de combustible.

Las etiquetas para la gasolina tienen forma de círculo dentro del cual figura la letra E, las de gasóleo de cuadrado con la letra B dentro, en el caso del biodiésel, y XTL para el diésel sintético.

Los combustibles gaseosos están representados por un rombo con las letras H2 (hidrógeno), CNG (gas natural comprimido), LPG (gas licuado del petróleo) y LNG (gas natural licuado).

¿Cómo se clasifican los vehículos para adquirar la nueva etiqueta ambiental?

En el año 2013, el Consejo de Ministros dió luz verde a nuevo Plan Nacional de Calidad del Aire, con el objetivo de reducir los niveles de emisión a la atmósfera de los contaminantes más relevantes y mejorar la información medioambiental para toda la sociedad española.

Dicho plan, aún vigente, consta de 78 medidas, 27 de ellas de carácter general y el resto sectoriales. La norma incorpora 51 medidas dirigidas a reducir las emisiones producidas en sectores concretos, como industria, construcción, transporte-tráfico, transporte-aeropuertos, agricultura y ganadería y residencial y comercial e institucional.

En el caso que nos concierne, los vehículos a motor, sean o no de nueva matriculación deberán adquirir un distintivo según el nivel de contaminación.

Hay cuatro niveles en función de las características específicas de cada automóvil y sus emisiones:

Cero emisiones: En esta categoría se incluye a motocicletas, triciclos, cuadriciclos (más conocido como Quads) y ciclomotores; turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de ocho plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos de la DGT como eléctricos de batería, vehículos eléctricos de autonomía extendida, híbridos enchufables (con una autonomía mínima de 40 kilómetros) o vehículos de pila de combustible.

Eco: El segundo nivel más amable con el medio ambiente engloba a turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de ocho plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados como híbridos enchufables (autonomía inferior a 40 kilómetros), híbridos no enchufables y vehículos propulsados por gas natural (Gas Natural Comprimido o Gas Natural Licuado) o por gas licuado del petróleo.

C: Este etiquetado incluye turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de 2014, así como a los vehículos de más de ocho plazas y transporte de mercancías, tanto de gasolina como diésel, matriculados a partir de 2014.

B: Aglutina a turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero del año 2000 y diésel a partir de enero de 2006. Además, se incluyen vehículos de más de ocho plazas y de transporte de mercancías tanto gasolina como diésel matriculados a partir de 2005.