Historia de las matrículas (VI) - Muchas matrículas y placas

Los coches y sus números de matrícula poco a poco pasaron a ser cosas de la vida cotidiana y se iban extendiendo por todo el territorio nacional español. Sobre todo en las grandes ciudades como Madrid y Barcelona, se mezclaban los vehículos con tracción animal (sin matrícula) y los nuevos vehículos y nuevas marcas.

Con la apertura del régimen franquista, los primeros utilitarios llegan a España y la clase media-alta es capaz de comprar un coche. Debido a este cambio, las matriculas de Madrid y Barcelona se agotan en poco tiempo. El sistema de matrículas tiene que ser modificado en 1971.

Con este nuevo decreto, 2046/1971 de 13 de agosto y otros más, inician un cambio radical en cuanto seguridad en la circulación de los coches y sus respectivas matrículas.