domingo, 22 de abril de 2012

Historia de las matrículas (I) - Los principios

Los primeros privilegiados poseedores de un automóvil en España pertenecían a las clases más acomodadas, burgueses o ricos comerciantes. Eran los únicos que podían permitirse semejante lujo.
Las primeras unidades que circularon por aquel entonces, no disponían de ninguna matrícula identificativa que diera alguna pista sobre su procedencia o propietario. Por este motivo, muchos de los accidentes causados por la imprudencia y temeridad del conductor, quedaban impunes ante la justicia.
La legislación vigente de la época, así como las infraestructuras tuvieron tambien que adaptarse al nuevo medio de transporte pues en tan solo una década, ver circular un automóvil por las grandes ciudades, paso de ser algo extraño a convertirse en habitual.

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