Las ventas de toda clase de vehículos (coches, furgonetas, camiones, motocicletas, etc...) llevan unos 6 años de descensos. La forma más rápida de darse cuenta: las matrículas. Si anteriormente las letras de las placas aumentaban rápidamente, hoy en día esto ya no es así. La letra "H" apareció en diciembre del 2010
encabezando el trío de letras de las matrículas actuales lleva desde finales de noviembre del 2010 (www.matriculaencontrada.com/0000HBB.html) y todavía se sigue utilizando en las nuevas matrículas y por el momento todavía le queda bastante tiempo.
Por ahora, los nuevos vehículos se están matriculando con las letras HTH, según datos de la DGT. Y con este ritmo de matriculaciones la letra H no cambiará hasta dentro de un año, siempre y cuando las estadísticas siguen su actual curso. Como nota curiosa, desde que se puso en marcha este sistema, la letra "H" habrá sido la primera letra que haya aguantado 4 años en activo.
Información,historia y datos sobre matrículas españolas. Fecha de matriculación, localización GPS e información de propietario
miércoles, 30 de octubre de 2013
viernes, 25 de octubre de 2013
Nuevo plan PIVE 4
Información sobre la 3º convocatoria del Plan de Incentivos para Vehículos Eficientes (PIVE IV)
El actual ministro de Hacienda, ha anunciado en la celebración del 1er foro de ANFAC acerca de las empresas del sector del motor, que se prorogarrará el Plan de Incentivos para Vehículos Eficientes, alagargando la vida del plan PIVE, que será su cuarta revisión, el Plan PIVE 4.
La cantidad en los presupuestos que se destinarán a esta iniciativa para la renovación del ya de por si caduco parque automovilístico español, será de otros 70 millones de euros, exactement igual que el PIVE 3.
las condiciones sobre las que se regularán este nuevo plan de incentivos no se conocen todavía, aunque, como es forma habitual, una vez aprobadas, serán publicadas a través del correspondiente Boletín Oficial del Estado (BOE).
Con el nuevo PIVE 4, se seguirán otorgando ayudas a la compra de cómo mínimo 2.000 euros, que se llegarán a 3.000 en el caso de beneficiarios que acrediten su condición como integrantes de una familia numerosa.
También, los interesados recibirán la ayuda como un descuento sobre la factura de compra del nuevo vehículo, siempre y cuando el concesionario o establecimiento de venta se encuentre adherido al Plan mediante el procedimiento estipulado en la propia web del IDAE.
El actual ministro de Hacienda, ha anunciado en la celebración del 1er foro de ANFAC acerca de las empresas del sector del motor, que se prorogarrará el Plan de Incentivos para Vehículos Eficientes, alagargando la vida del plan PIVE, que será su cuarta revisión, el Plan PIVE 4.
La cantidad en los presupuestos que se destinarán a esta iniciativa para la renovación del ya de por si caduco parque automovilístico español, será de otros 70 millones de euros, exactement igual que el PIVE 3.
las condiciones sobre las que se regularán este nuevo plan de incentivos no se conocen todavía, aunque, como es forma habitual, una vez aprobadas, serán publicadas a través del correspondiente Boletín Oficial del Estado (BOE).
Con el nuevo PIVE 4, se seguirán otorgando ayudas a la compra de cómo mínimo 2.000 euros, que se llegarán a 3.000 en el caso de beneficiarios que acrediten su condición como integrantes de una familia numerosa.
También, los interesados recibirán la ayuda como un descuento sobre la factura de compra del nuevo vehículo, siempre y cuando el concesionario o establecimiento de venta se encuentre adherido al Plan mediante el procedimiento estipulado en la propia web del IDAE.
viernes, 11 de octubre de 2013
María de Villota, fallece en Sevilla
La ex-piloto española, María de Villota, fue encontrada sin vida en un hotel de la localidad de Sevilla. El instituto Anatómico Forense de Sevilla, confirmó, que su muerte ha sido por causas naturales.
De todos modos, muchas personas se preguntan si su muerte tiene algo que ver con el fatal accidente que sufrio el pasado de 3 de julio del 2012, en Duxford (Inglaterra) dónde realizaba unas pruebas con su equipo de Formula 1 (Marussia) y que le dejo graves sucuelas, entre ellas, la perdida de el ojo derecho.
Hija del mítico piloto de Fórmula 1 Emilio de Villota, se convirtió en la primera mujer española, en conducir un Fómula 1.
Descanse en paz.
De todos modos, muchas personas se preguntan si su muerte tiene algo que ver con el fatal accidente que sufrio el pasado de 3 de julio del 2012, en Duxford (Inglaterra) dónde realizaba unas pruebas con su equipo de Formula 1 (Marussia) y que le dejo graves sucuelas, entre ellas, la perdida de el ojo derecho.
Hija del mítico piloto de Fórmula 1 Emilio de Villota, se convirtió en la primera mujer española, en conducir un Fómula 1.
Descanse en paz.
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